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利明行星减速机结构与特点
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利明行星减速机国外公司起步早,技术相对成熟,如RENK、FLENDER、MAAG、SEISA等。其结构形式主要有三种:圆柱齿轮减速机、立式行星减速机、多点边缘驱动。利明行星减速机位于整个辊磨的下部,输出盘与磨盘刚性连接,减速机不仅要承受物料、磨辊的重力,还要承受磨辊所施加的巨大压力。利明行星减速机作为核心动力装置,在磨机系统中起着至关重要的作用。
圆柱齿轮减速机利明行星减速机早期采用三级圆柱齿轮传动形式,一级为螺伞,二级、三级为平行轴,结构如图2所示。这种减速机齿轮为调质齿轮,后期有采用硬齿面齿轮,体积大、重量重、技术相对落后,只用于小功率场合,现在基本上不采用此类结构形式。
辊磨用立式行星减速机国内外公司的产品类型主要有如下几种:两级传动结构、三级传动(1 1 1)结构、三级双分流结构、三级双行星结构。
利明行星减速机未来发展方向
利明行星减速机性能要求高技术难度大,前期以国外公司产品为主,但使用中陆续出现不少问题和事故,需要进一步研究。针对使用中出现的问题和为适应辊磨大型化、提高使用性、降低生产成本等要求,对辊磨从设计、生产到使用维护均应深入地分析。笔者认为应在以下四个方面有所加强:产品的设计开发平台、新型传动结构、更高的齿轮技术、在线检测与故障诊断。
各形式利明行星减速机都有各自的特点、独到的技术和风格,代表了国内外利明行星减速机的世界水平,同时在使用中也陆续出现不少问题和事故。辊磨用齿轮减速机作为辊磨的核心动力装置,应深入分析,对减速机的设计制造提出更高要求。